Ich konnte keine nennenswerte Entladung während der Lagerung feststellen. Daher ist es wahrscheinlich nicht notwendig, den Booster konstant zu laden.

Steckdosen im Kofferraum schalten sich normalerweise ab, wenn der Schlüssel aus dem Schloss ist. Jedenfalls bei moderneren Autos.

Ich kann aber den GB70 nicht empfehlen. Bei 3L Diesel mit flacher Batterie reicht der nicht einmal zum vorglühen. Bei Benzinern kommst du weit, der GB150 startet auch noch ein Auto wo die Batterie wirklich flach ist. Bei Dieseln mit komplett toter Batterie kommt er aber auch an seine Grenze.