Ein Allrounder, der alles bietet, was Sie von einem komfortablen Tourenreifen erwarten. Safety PlusFür E-Bikes haben Continental den SafetySystem Breaker mit einem hochelastischen Material kombiniert. Das Resultat ist ein extrem schnitt- und stichfester Breaker, der dank der hohen Elastizität einen besonders geringen Rollwiderstand aufweist und somit sowohl Akku- als auch umweltschonend ist. Der Breaker ist ausserdem den hohen Ansprüchen von E-Bikes bis 50 km/h gewachsen. Die hohen Beschleunigungsmomente sowie die schnellen Kurvengeschwindigkeiten steckt der Breaker problemlos weg. Der Spezialist für schnelle E-Bikes.
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | E-Bike |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
Artikelnummer | 8380110 |
Hersteller | Continental |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 0101336 |
Release-Datum | 17-4-2018 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Black, Reflective |
Raddurchmesser | 28" |
Reifengrösse Französich | 700 X 37C |
Reifengrösse ETRTO | 37-622 |
Reifengrösse Zoll | 28 x 1 3/8 x 1 5/8 |
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | E-Bike |
Gummimischung | Standard |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Reflexstreifen |
Reifen Modell | Contact Plus City |
Max. Luftdruck | 3 Bar |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
E-Bike Kompatibilität | Bis 45 km/h |
Reifenbreite ETRTO | 37 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 622 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 180 TPI |
Ursprungsland | Philippinen |
Herstellerengagement | SBTi |
CO₂-Emission | 2,95 kg |
Klimabeitrag | EUR 0,12 |
Breite | 1.46" |
Durchmesser | 28" |
Gewicht | 900 g |
Produktsicherheit |
Länge | 70 cm |
Breite | 70 cm |
Höhe | 6 cm |
Gewicht | 800 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Galaxus
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden All-rounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.