Uw gegevens. Uw keuze.

Als je alleen het noodzakelijke kiest, verzamelen we met cookies en vergelijkbare technologieën informatie over je apparaat en je gebruik van onze website. Deze hebben we nodig om je bijvoorbeeld een veilige login en basisfuncties zoals het winkelwagentje te kunnen bieden.

Als je overal mee instemt, kunnen we deze gegevens daarnaast gebruiken om je gepersonaliseerde aanbiedingen te tonen, onze website te verbeteren en gerichte advertenties te laten zien op onze eigen en andere websites of apps. Bepaalde gegevens kunnen hiervoor ook worden gedeeld met derden en advertentiepartners.

Patrick Bardelli
Opinie

Een noodle voor bijna elke fietsband

Patrick Bardelli
19-9-2025
Vertaling: machinaal vertaald

Opgelet spanning: Ik ben van mening dat een Tire Noodle in elke tubeless veloband thuishoort. Waarom? Nou, omdat het bandenschade en slangenbeten voorkomt en ook dient als velgbescherming. Daarom.

Ik heb onlangs mijn fiets vervangen en van mijn tuin een fietswerkplaats gemaakt. Buis eruit, kit erin. Het was een bloedbad dat één of twee fietsenmakers een traan of twee in het oog zou hebben bezorgd. Ja, zo gaat dat als je een fietsband ombouwt naar tubeless.

Op YouTube ziet het er altijd heel ontspannen uit en is het in een mum van tijd gedaan. In de echte wereld was het nog een geklungel. Dat was ook het geval in juni, toen ik er voor de vierde en voorlopig laatste keer was. Je kunt alle «pracht en praal» hier nog eens nalezen:

Noedel in plaats van poedel

Naast de dichte melk is er deze zomer ook nog iets anders in de band beland: een bandennoodle van Pepis. Nadat ik al wat ervaring had opgedaan met tubeless banden, heb ik de afgelopen weken voor het eerst met een van deze kleurrijke plastic schuimrubberen inzetstukken gereden.

Als er lucht in de band komt, trekt de noedel samen; als de lucht ontsnapt, zet hij weer uit tot zijn oorspronkelijke volume. En vult zo bijna de band.

Tire Noodles zorgen voor revolutionaire prestaties op lange enduro-afdalingen en downhill trails of endurance-wegritten. Ze zijn afgestemd op de betreffende toepassing en ontworpen om het risico op defecten te minimaliseren en de grip en het rijcomfort aanzienlijk te verhogen. De inzetstukken zouden het zelfs mogelijk moeten maken om met een lekke voor- of achterband naar huis te rijden zonder deze te hoeven repareren.

Ik kan dit bevestigen nadat ik de proef op de som heb genomen. Ik heb onlangs een paar kilometer naar huis gefietst zonder lucht voor of achter zonder de wielen te beschadigen. Het voelt een beetje als rijden op eieren, maar het werkt in geval van nood. Het doel van de Tire Noodle is natuurlijk om dit te voorkomen. Tot nu toe is dat bij mij ook niet gebeurd.

Een paar kilometer of een halve gravelrace

Het Belgische merk was dit jaar ook met zijn producten vertegenwoordigd op de Eurobike in Frankfurt am Main. Het gerucht ging dat een of twee rijders al bijna complete gravelraces van meer dan 100 kilometer hadden voltooid zonder lucht in hun banden. Ik zeg het maar.

Ik race niet en leg ook niet meer dan 50 kilometer af op mijn gravelbike tijdens mijn verschillende thuisrondjes. Toch sprak de groene Tire Noodle van Pepis me aan. Of beter gezegd: een noodle voor elke tubeless veloband.

Omslagfoto: Patrick Bardelli

43 mensen vinden dit artikel leuk


User Avatar
User Avatar

Van radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.


Opinie

Dit is een subjectieve mening van de redactie. Het weerspiegelt niet noodzakelijkerwijs het standpunt van het bedrijf.

Alles tonen

Deze artikelen kunnen je ook interesseren

  • Opinie

    Binnenband of tubeless? Ik ben eigenlijk voor het laatste, maar ...

    van Patrick Bardelli

  • Opinie

    absoluutBLACK: Is het allemaal slangenolie of niet?

    van Patrick Bardelli

  • Gids

    Verhalen uit de werkplaats: de lekke band

    van Patrick Bardelli