Producttest
Eerste Lego-motorfiets in schaal 1:5
van Ramon Schneider
Ciao bella! De Vespa van Lego brengt Italianità in de huiskamer
3-3-2022
Vertaling: machinaal vertaald
Met de Vespa uit de jaren 60 brengt Lego een Italiaans lifestyle-icoon in de huiskamer. Mooie details en een bijzondere kleur maken deze set bijzonder.
Met de 125 cc Vespa werd in 1960 in het Italiaanse Pontedera niet alleen een nieuw vervoermiddel geboren, maar ook een symbool van levensvreugde en zorgeloosheid. De legende vertelt dat toen Enrico Piaggio voor het eerst de schetsen van het prototype bekeek, hij zei: "Sembra una vespa!", in het Duits: "lijkt op een wesp!" Daarna, toen de motor voor het eerst te horen was, werd nog duidelijker dat de perfecte naam was gevonden.
Met 22 centimeter hoog, 35 centimeter lang en 12 centimeter breed is de Vespa van Lego een ideaal formaat als displaystuk. Het is klein genoeg om er een plekje voor te kunnen vinden, maar groot genoeg om details te laten zien. Lego-fans moeten vooral blij zijn met één ding: het pastelblauw van het model. Dit is de eerste keer dat Lego deze kleur in een set gebruikt.
De montage
Zoals bij de meeste Lego-sets vertellen de eerste pagina's van de instructies een kort verhaal. Hier gaat het over hoe de Vespa in de afgelopen 75 jaar een stijlicoon werd en hoe hij de jonge generatie goedkoop mobiel maakte. Na een overzicht van de komende bouwstappen, komt het aan op de nitty-gritty: monteren.
De stenen in deze set zijn over het geheel genomen vrij groot, waardoor de zes plastic zakjes snel leeg zijn. Omdat de linker- en rechterkant van de motor bijna identiek gespiegeld zijn, zijn de meeste bouwstappen helaas repetitief. Dit leidt ertoe dat de opbouw nogal repetitief en weinig spannend is. In mijn geval was ik in iets minder dan drie uur klaar met het in elkaar zetten van de Vespa.
Omdat de stenen alleen in elkaar gestoken zijn, valt er af en toe iets af. Vooral het zadel en het stuur zijn kwetsbaar. De onderdelen kunnen echter zonder problemen teruggeplaatst worden. De Vespa is daarom niet geschikt om mee te spelen. Het is een displaymodel, alleen bedoeld om naar te kijken. Maar ernaar kijken is de moeite waard.
De optiek
Waar de Vespa hoogtepunten mist in de montage, troeft de scooter af met zijn uiterlijk. De Lego ontwerpers hebben de verhoudingen nauwkeurig overgebracht naar de kleine schaal van het model. Volgens senior ontwerper Florian Müller was dit een lastige opgave: "De grootste uitdaging was om de ronde vormen van de Vespa na te bootsen met Legoblokjes."
Hoewel de Vespa bedoeld is voor de vitrine, heeft hij een paar interactieve foefjes. Je kunt bijvoorbeeld de kick-starter neerklappen, het stuur draaien of de motorkap verwijderen voor een inspectie.
Hoewel de Vespa bedoeld is om in een vitrine te staan, heeft hij een paar interactieve gimmicks.
Andere details - en voor mij de kers op de taart van deze set - zijn het bloemenmandje op het bagagerek en de helm inclusief bril. Deze twee dingen brengen de fiets tot leven en voegen een vleugje kleur toe naast het blauw en grijs. Lego ontwerper Florian Müller beschrijft het treffend: "Met de verwijderbare bloemenmand en helm vieren we het iconische dolce vita gevoel van de midden jaren zestig Vespa."
Conclusie
Optisch gezien is de Vespa maar een paar uur lang.
Optisch gezien levert de Vespa goed. Hij lijkt bedrieglijk veel op zijn origineel en slaat een goed figuur dankzij zijn jaren 60 ontwerp. De aandacht van de ontwerpers voor details is op het eerste gezicht duidelijk. Of je nu van motoren houdt of niet, met de Vespa haal je een Italiaans lifestyle-icoon in huis.
Das Produkt wurde mir für diesen Test von Lego zur Verfügung gestellt. In der Redaktion berichten wir immer unabhängig von den Interessen der Hersteller und sind nicht verantwortlich für Umsatzziele.
Ik geniet van mijn vrijheid op de motor, wek mijn jachtinstincten op bij het vissen en laat mijn fantasie de vrije loop achter de camera. Ik krijg betaald om van 's nachts tot 's ochtends van alles en nog wat met speelgoed te doen.
