Uw gegevens. Uw keuze.

We gebruiken cookies en soortgelijke technologieƫn om je de beste winkelervaring te bieden en voor marketingdoeleinden. Accepteer, weiger of beheer het gebruik van je informatie.

cookie compliance banner instelling beschrijving2

TCS
Nieuws en trends

Levensgevaar: consumentenorganisaties waarschuwen voor twee kinderzitjes

Michael Restin
2-10-2025
Vertaling: machinaal vertaald

Stiftung Warentest, ADAC en TCS raden het gebruik van de kinderautostoeltjes Chipolino Olympus i-Size en Reecle 360 ten zeerste af. Beide zijn tijdens een crashtest uit hun bevestiging gescheurd.

De twee draaibare kinderzitjes Chipolino Olympus i-Size en Reecle 360 zijn niet geslaagd voor een frontale botsproef. Als het kind achterwaarts gericht is vastgebonden, kunnen de zitjes bij een botsing loskomen van de Isofix-onderconstructie en door de auto worden geslingerd. Om deze reden hebben TCS, ADAC en Stiftung Warentest al een waarschuwing afgegeven voordat ze hun gedetailleerde testresultaten op 21 oktober publiceren.

Chipolino Olympus i-Size

Zoals ADAC en TCS schrijven, is de Chipolino Olympus i-Size nu door de fabrikant uit de verkoop gehaald. Desondanks konden resterende voorraden nog worden verhandeld. Dit is niet het geval bij Galaxus. Dit model is duidelijk te herkennen aan zijn naam.

De Chipolino Olympus i-Size met een dummy van elf kilo.
De Chipolino Olympus i-Size met een dummy van elf kilo.
Bron: TCS

Reecle 360: De testzegel controleren

Het tweede model in kwestie wordt niet alleen verkocht onder de naam Reecle 360, maar ook als ZA10 i-Size en 946i i-Size en mogelijk onder andere namen. Daarom adviseren de testers om bij verdenking de testzegel onder de zitting te controleren: Modellen met het goedkeuringsnummer E8 - 0313715 zijn getroffen.

De Reecle 360 met een dummy van 15 kilo.
De Reecle 360 met een dummy van 15 kilo.
Bron: TCS

Ouders moeten hopen op goede wil

Wie zijn geld terug wil, heeft nu een probleem. Dit komt omdat de defecte modellen in principe voldoen aan de wettelijke eisen. Ze zijn niet geslaagd voor een zwaardere testprocedure, die is gebaseerd op de Euro NCAP-normen voor voertuigen en gesimuleerde ongevallen. Daarom wordt ouders geadviseerd om contact op te nemen met de desbetreffende dealer en te vragen om goede wil. Volgens de ADAC is het mogelijk om in Duitsland een claim in te dienen voor materiƫle gebreken.

Omslagfoto: TCS

6 mensen vinden dit artikel leuk


User Avatar
User Avatar

Eenvoudige schrijver, vader van twee kinderen. Is graag in beweging, beweegt zich door het dagelijkse gezinsleven, jongleert met verschillende ballen en laat af en toe iets vallen. Een bal. Of een opmerking. Of allebei.


Nieuws en trends

Van de nieuwe iPhone tot de wederopstanding van de mode uit de jaren 80. De redactie categoriseert.

Alles tonen

Deze artikelen kunnen je ook interesseren

  • Nieuws en trends

    Kassensturz test kinderaanhangers: Welke tweezitter verslaat de concurrentie?

    van Michael Restin

  • Nieuws en trends

    Garmin presenteert de Bounce 2, een nieuwe smartwatch voor kinderen

    van Martin Jungfer

  • Nieuws en trends

    Er zijn maar twee "goede" luchtbevochtigers voor droge lucht - zegt Stiftung Warentest

    van Martin Jungfer

3 opmerkingen

Avatar
later