Levensgevaar voor het kind: ADAC en TCS waarschuwen voor twee kinderzitjes
In de jaarlijkse autostoeltjestest van de ADAC en TCS zakten twee modellen voor de crashtest. In een noodgeval loopt het kind daarin levensgevaar. ADAC en TCS raden de aankoop ervan dringend af. Een van de fabrikanten is al begonnen met een terugroepactie.
Bij twee modellen kinderzitjes bestaat een hoog risico op letsel, waardoor de automobielclubs ADAC en TCS al voor de publicatie van de definitieve testresultaten acute waarschuwingen uitgeven.
Britax Römer: Gordelsluiting opent
Bij een gesimuleerde frontale botsing opende de gordelsluiting van het harnas, waardoor de elf kilogram zware dummy uit de kuip werd geslingerd. De Baby-Safe Pro van Britax Römer lag hierbij in de ligstand op de Vario Base 5Z. Als oorzaak noemt het testteam de hoge trekkrachten: in de vlakke ligstand ondersteunt de zitkuip de dummy slecht. De bescherming bij een frontale botsing beoordeelt de ADAC daarom als «onvoldoende».
Wie de kuip bezit, zou deze volgens ADAC en TCS indien mogelijk in de rechtopstaande positie moeten gebruiken. Op de Isofix-basis bood deze zo volgens de ADAC een goede bescherming. Als alternatief adviseren de clubs om het zitje zonder basis met de driepuntsgordel van het voertuig te bevestigen. In deze variant hield de gordelsluiting zowel in de zit- als in de ligstand stand. Belangrijk is daarbij om de autogordel strak aan te trekken.
Britax Römer onderzoekt momenteel de oorzaak. Of het bedrijf het zitje aanpast, vervangt, repareert of terugroept, wil het pas na afronding van het technische onderzoek beslissen.
Axkid Minikid Core: Steunpoot schiet in
De achterwaarts gerichte Axkid Minikid Core is goedgekeurd voor kinderen met een lichaamslengte van 40 tot 125 centimeter. In de test was deze in de ligstand ingesteld en bezet met een 23 kilogram zware dummy. Bij de botsing bewoog het zitje naar voren en ontgrendelde daarbij de steunpoot. Bovendien brak de zitkuip in het gebied van de gordelsluiting. Hoewel de kuip de dummy vasthield, schat de ADAC het te verwachten letselrisico zo hoog in dat het zitje bij een frontale botsing met «onvoldoende» wordt beoordeeld.
Axkid heeft de verkoop van de Minikid Core inmiddels gestaakt en een vrijwillige terugroepactie gestart. Wie het model bezit, kan het kosteloos omruilen voor een Axkid Minikid 4 Pro, maar moet hiervoor het beste direct contact opnemen met de fabrikant.
Regulier verschijnen de resultaten van de kinderzitjestest najaar 2026 pas eind oktober. Vanwege het hoge letselrisico bij beide modellen waarschuwen de automobielclubs echter nu al. De ADAC voert de crashtests uit samen met de Stiftung Warentest en andere Europese partners. Op dezelfde dag publiceerde ook de TCS een waarschuwing voor beide modellen. Volgens Stiftung Warentest verkeren kinderen in deze zitjes in het ergste geval in levensgevaar. «Wij raden het gebruik van deze kinderzitjes dringend af», zegt ADAC-testleider Sarah Vasconi.
De resultaten van het voorgaande jaar heeft mijn collega Patrick samengevat:
Wettelijke vereisten vervuld
Beide modellen voldoen aan de wettelijke eisen van de VN-regeling R129 en mogen in Europa nog steeds worden verkocht. De crashtest is echter gebaseerd op actuele voertuigtests, waarbij aanzienlijk hogere krachten inwerken dan de wettelijke voorschriften vereisen.
Hamburger, boekenwurm, ijshockey fan. Vader en opa. Sleutelt voortdurend aan zijn slimme huis. Geïnteresseerd in DIY, outdoor, mode en cosmetica.
Van de nieuwe iPhone tot de wederopstanding van de mode uit de jaren 80. De redactie categoriseert.
Alles tonen