
Nieuws en trends
Shimano vernieuwt SPD-Cleat na 30 jaar
van Patrick Bardelli
Gemaakt in Italië van FSC-gecertificeerd natuurrubber: Met de Scorpion XC RH presenteert Pirelli de snelste MTB-raceband in zijn assortiment crosscountrybanden.
Tempo is de trend. Niet alleen in de Formule 1, waar Pirelli de teams uitrust als wereldwijde bandenpartner. Dit is momenteel bijvoorbeeld ook waar te nemen in de gravelsector. Gezellig bikepacken is verleden tijd. Snelheid is troef: of het nu in de fietsen zit, die zijn ontworpen voor snelheid met een agressieve geometrie. Of in de onderdelen, zoals wielen en banden. Een ontwikkeling die ook doorgaat op de trail.
Met de nieuwe Scr.
Met de nieuwe Scorpion XC RH brengt Pirelli een mountainbikeband op de markt die voor 100 procent in Milaan wordt geproduceerd, aldus het persbericht. De «snelste MTB-band in ons crosscountryassortiment is gemaakt van FSC-gecertificeerd natuurrubber», vervolgt het bedrijf.
Volgens de fabrikant is de Scorpion XC RH een aanvulling op het crosscountry topsegment en voegt hij zich bij de onlangs gelanceerde modellen RC und M ein.
Net als de Scorpion XC RC en M zijn ook de nieuwe RH-modellen verkrijgbaar met twee high-performance karkassen volgens Pirelli: het klassieke LITE en het nieuw ontwikkelde ProWALL. «De laatste maakt indruk met een nieuwe verdeling van het weefsel, ook 120-TPI nylon, en versterkte zijwanden voor maximale bescherming en stabiliteit.»
De nieuwe band in de maat 29 x 2.4 is verkrijgbaar met graphics in de standaardversie en de Team Edition.
Van radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.
Van de nieuwe iPhone tot de wederopstanding van de mode uit de jaren 80. De redactie categoriseert.
Alles tonenAls de Italiaanse fabrikant Pirelli schrijft in een persbericht, is de nieuwe RH (Racing Hardpack) «speciaal ontwikkeld voor moderne en spectaculaire crosscountrywedstrijden, waar maximale snelheid net zo belangrijk is als controle over de fiets. Hij is ideaal voor wedstrijden waar gladheid de hoogste prioriteit heeft en is ontworpen voor overwegend compacte oppervlakken zonder al te veel afbreuk te doen aan de grip in bochten op gemengde oppervlakken.»
Volgens de fabrikant zit het geheim van de nieuwe Scorpion XC RH in het profielontwerp en het speciaal ontwikkelde Race XC compound. De combinatie van een innovatieve rubbersamenstelling en een raceontwerp, vlak in het midden maar met uitgesproken nokken aan de zijkanten, zorgt ervoor dat de nieuwe band energiezuinig rolt en tegelijkertijd snelheid en controle biedt. Het profiel van de RH heeft een breed, compact middengebied met dichte lamellen met een verlaagd profiel. Het biedt uitzonderlijke rolprestaties, absorbeert trillingen en heeft een goede grip, voegt Pirelli toe.