Scott presenteert de Fastlane, een nieuwe e-roadfiets

Patrick Bardelli

8-11-2025

Vertaling: machinaal vertaald

Met de nieuwe Fastlane lanceert Scott een elektrische racefiets met "sportieve prestaties en discrete ondersteuning". Hij is ontwikkeld voor rijders die een natuurlijke rijervaring willen met een extra boost op beklimmingen.

De Fastlane is ontworpen om «de lichtheid van een klassieke racefiets naar de wereld van de e-roadfietsen te brengen». Dit schrijft Scott in een persbericht. Het topmodel weegt net geen tien kilogram. Volgens de fabrikant levert de aandrijving tot 40 Nm koppel en moet deze een gelijkmatige, harmonieuze ondersteuning bieden.

Scott schrijft verder: «De motor werkt bijna geruisloos en reageert gevoelig op de rijstijl - de ondersteuning voelt natuurlijk aan, als een lichte rugwind die precies inschakelt wanneer dat nodig is. Op vlak terrein accelereert de Fastlane tot 25 km/u voordat de aandrijving naadloos wordt uitgeschakeld. Het resultaat is een vloeiend, authentiek racefietsgevoel zonder merkbare weerstand.»

Integratie en ontwerp op de voorgrond

Volgens Scott is de Fastlane visueel ingetogen - de officiële foto's bevestigen dit. De slanke onderbuisaccu en de in de trapas geïntegreerde aandrijving zouden naadloos opgaan in het ontwerp, zodat de fiets op het eerste gezicht nauwelijks herkenbaar is als e-bike. De bedieningselementen en displays zijn discreet geplaatst: «Het display aan het uiteinde van het stuur geeft informatie over de batterijstatus en de ondersteuningsmodus, terwijl de knoppen om van modus te veranderen onopvallend op de uiteinden van het stuur zitten.»

Alle systemen - van de verlichting tot de versnellingen - zijn aangesloten op de hoofdaccu. Dit vermindert het aantal kabels, vereenvoudigt het opladen en zorgt voor een opgeruimd uiterlijk.

Ondersteuning, controle, bereik

Volgens de communicatie kunnen de drie ondersteuningsstanden - Eco, Mid en High - tijdens het rijden worden gewijzigd met de knoppen op het stuur zonder van positie te veranderen. De ANT+ interface maakt verbinding met gangbare fietscomputers mogelijk om de rijgegevens en batterijstatus te allen tijde in de gaten te houden.

De 290 Wh accu die in het frame is geïnstalleerd moet in drie uur volledig zijn opgeladen. Voor langere tochten is er ook een 160 Wh range extender beschikbaar, die qua vorm en gewicht lijkt op een bidon en zonder gereedschap kan worden geplaatst.

Uitrusting en varianten

De Fastlane serie bestaat uit drie modellen - allemaal gebaseerd op hetzelfde carbon frame en dezelfde aandrijving:

• Fastlane Premium - met Shimano Dura-Ace Di2, Syncros IC-R100-SL cockpit, Zipp 353 NSW carbon wielen, ca. 9,9 kilo
• Fastlane 10 - met Shimano Ultegra Di2, Syncros cockpit van carbon, ongeveer 10,6 kilo
• Fastlane 20 - met Shimano 105 Di2, cockpit van aluminium, ongeveer 11,1 kilo

Alle varianten hebben een geïntegreerd achterlicht, 34 mm Schwalbe banden en zijn voorbereid voor de Range Extender.

Patrick Bardelli

Senior Editor

Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.ch

Van radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.

---

Nieuws en trends

Van de nieuwe iPhone tot de wederopstanding van de mode uit de jaren 80. De redactie categoriseert.

Alles tonen

Deze artikelen kunnen je ook interesseren