Grote hulp, kleine prijs! De watergekoelde trekker F1M 414 van de Klöckner-Humboldt-Deutz Werke werd ononderbroken geproduceerd van 1936 tot 1951. Als "boeren trekker" of "elfer" was hij in het hele land bekend, omdat hij voor ongeveer 2.300 Reichsmark ook voor kleinere boerderijen en boeren betaalbaar was. Dit maakte het voor sommige boeren gemakkelijker om hun oogst- en werkprocessen te mechaniseren. De productie begon met een 1-cilinder dieselmotor met 11 pk (cilinderinhoud: 1100 cm3), een drieversnellingsbak en watercirculatiekoeling. De 2,28 meter lange en 1,53 meter brede trekker had een eigen gewicht van 1180 kg en kon een aanhangwagenlast van maximaal 8 ton trekken – een opmerkelijke prestatie voor zo'n klein apparaat. De riemschijf voor de aandrijfsnaar maakte het mogelijk om een verscheidenheid aan accessoires te gebruiken, zoals een dorsmachine, balenpers, hooi- en oogstgoedtransporteur, grote maalinstallatie, veldhakselaar, cirkelzaag, kegelverdeler, waterpomp of diverse werkplaatsmachines. Hierdoor konden ook kleinere landbouwbedrijven voor het eerst deelnemen aan de omslag naar mechanisatie en arbeidsverlichting. Door het gebruik van machines konden nu zware taken efficiënter en gemakkelijker worden uitgevoerd, wat minder menselijke arbeidskrachten vereiste, die in de oorlogsjaren toch al niet in grote aantallen beschikbaar waren. Na de oorlog startte de productie in 1946 opnieuw en de trekker F1M 414/46 met een vierversnellingsbak stond klaar, waarbij de topsnelheid kon worden verhoogd tot 15 km/u. Vanaf 1950 kon het motorvermogen zelfs worden verhoogd tot 12 pk. In totaal werden er tussen 1936 en 1951 meer dan 20.000 modellen gebouwd (10.340 stuks van het vooroorlogse model en 8.990 van het naoorlogse model).