De serie 70.0 was een tenderlocomotief voor lichte personen treinen. Deze werd door de Koninklijk Beierse Staats Spoorwegen besteld als type Pt 2/3. Tussen 1909 en 1916 werden er in totaal 97 machines gebouwd door Krauss in München. Om het verkeer op de lokale spoorlijnen te optimaliseren, werd er aan de achterkant een deur ingebouwd, waardoor de stoker de trein kon betreden om de taken van de conducteur over te nemen. Later werden de deuren gedeeltelijk verwijderd ten gunste van een grotere kolenbak. Kenmerkend voor deze locomotief was ook de uitzonderlijk grote afstand tussen de aandrijf- en loopas van 4.000 mm. Dit resulteerde in een zuinige, maar economisch verantwoorde lichte constructie van de machine, die zich uitstekend bewees. De DB nam na de Tweede Wereldoorlog 89 van deze locomotieven, die tot 65 km/u snel waren, over en zette ze nog tot in de jaren 60 in op Zuid-Duitse zijlijnen. De laatste locomotief werd in 1963 uit dienst gesteld.