De E10 behoort tot de familie van de eenheidslocomotieven en werd vanaf 1952 gebouwd voor de Duitse Bundesbahn. De vierassige machines werden aanvankelijk ingezet in het hoogwaardige reizigersverkeer voor sneltreinen en D-treinen. Voor de locomotieven van de Rheingold werd in 1962 een nieuwe gestroomlijnde locomotiefkast ontworpen, die ook vanaf E10 288 bij de seriemachines werd gebruikt. De knik aan de voorkant gaf de locomotief zijn bijnaam "Bügelfalte". De locomotieven werden voortaan als E10.3 bij de Duitse Bundesbahn aangeduid. Vanaf de jaren '90 verschoof het inzetgebied van de vanaf 1968 als serie 110 aangeduide locomotief in de richting van het regionaal vervoer. Veel machines werden daarom uitgerust met stuurinrichtingen voor treinen met een keerlus.