De locomotief met tender is uitgerust met een mfx-digitaldecoder en uitgebreide geluidsfuncties. Hij heeft een speciale motor die in de ketel is gemonteerd, met drie aangedreven assen en gripbanden. De ketel en het chassis zijn van metaal gemaakt. Een fabrieksmatig geïnstalleerde rookeenheid is inbegrepen. De drie koplampen wisselen met de rijrichting, werken in de conventionele modus en kunnen digitaal worden aangestuurd. Voor de verlichting worden warmwitte LED's gebruikt. Tussen de locomotief en de tender is er een nauwe koppeling met een geleidingsmechanisme. De achterkant van de tender bevat een NEM-aansluiting met een nauwe koppeling en een geleidingsmechanisme, terwijl de voorkant van de locomotief ook een NEM-aansluiting met een nauwe koppeling heeft. Alle wagons zijn uitgerust met nauwe koppelingen en geleidingsmechanismen. De totale lengte van de trein bedraagt 54,4 cm.