Het succesverhaal van de E 44-serie begon in 1930 met de door de Siemens-Schuckertwerken gebouwde proeflocomotief E 44 001. Vanaf 1932 volgde de eerste serie van asloze elektrische locomotieven met individuele aandrijving in Duitsland. Ook de PIKO E 44 is een succesverhaal. In het kader van dit project werd voor het eerst de bekende proeflocomotief E 44 001, later 144 001-5, als grootserie-model gerealiseerd. De miniaturen van zowel de proef- als de serielocomotieven schitteren door hun exacte schaalverhouding. Evenzeer scherpe als precieze gravures op de behuizing zorgen voor enorme plastische diepte en benadrukken de uitstekende algehele indruk. Dit zet zich voort in het onderstel met talrijke extra aangebrachte onderdelen aan de markante draaistellen. Ondanks de identieke modelkwaliteit zijn de verschillen tussen de originele locomotieven in de grootst mogelijke detaildiepte in het model weergegeven. Ook technisch laat het model nauwelijks wensen over: de aandrijving is zowel bewezen als robuust, een PluX22-interface maakt de eenvoudige installatie van een digitale decoder mogelijk. In deze configuratie is bijvoorbeeld het schakelen van de verlichting in de machinekamer en de cabine mogelijk.