De FG-19R3 is momenteel de kleinste 3-cilinder stermotor van Saito. Hij is uitermate geschikt voor sport- of oldtimermodellen. Bijvoorbeeld, deze motor is een uitstekende keuze voor een P-47 van Seagull (1,6 m). Net als de grotere motoren biedt ook de kleinste een ongeëvenaard geluid, hoge betrouwbaarheid en de bekende Saito-kwaliteit.

Technische informatie:

• Cilinderinhoud: 19,18 ccm
• Bore: 22,4 x 3 mm
• Slag: 16,2 x 3 mm
• Gewicht: 950 g (alleen motor)
• Gewicht uitlaatbocht: 60 g
• Gewicht ontsteking: 195 g
• Toerentalbereik: 1800 - 10000 t/min
• Propeller: 13 x 9" - 15 x 6"
• Spanning: 6-9V (voor ontsteking)

Wie kent ze niet, de prachtig mooie 4T-motoren van Saito! Al jaren bekend om hun hoogste kwaliteit en betrouwbaarheid. Saito-motoren zijn beroemd geworden in de tijd van de gloei-zündermotoren. Altijd in 4-takt uitvoering, in een zwart huis met een gouden kleppendeksel of gewoon in een zilverkleurig huis. Later volgden moderne grote benzinemotoren in verschillende cilinderconfiguraties, ook in de typische 4-takt uitvoering. Deze nieuwe benzinemotoren werden al snel zeer populair, aangezien ze vanaf het begin als krachtig en betrouwbaar werden beschouwd. Benzinemotoren hebben een lager brandstofverbruik dan gloei-zündermotoren, en bovendien is de brandstof aanzienlijk goedkoper. De elektronische ontsteking maakt het starten van de motoren zonder gloei-inrichting mogelijk, wat het gebruiksgemak in vergelijking met eerdere motoren aanzienlijk verbetert. Gewoonlijk wordt standaard benzine in combinatie met hoogwaardig 2T-olie in een verhouding van 15-20:1 gebruikt. Een gebruiksaanwijzing in het Engels wordt meegeleverd met de motor.