Rijoplegger 2e klas van de Duitse Federale Spoorwegen (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type BDylf 457 met bagageruimte zonder zijgang. In de volksmond ook bekend als "middelste instapauto". Ontwerp met kleine achterlichten bovenaan de voorkant en ramen uit één stuk bij de ingangen aan het einde van de auto. Kleurstelling in oceaanblauw/ivoor. Thuisstation Hagen Hbf. Staat van lopen in 1984.

Met digitale decoder. De drielichtskoplampen en twee rode sluitseinen wisselen met de rijrichting en kunnen digitaal worden bediend. De LED interieurverlichting is standaard geïnstalleerd en kan digitaal worden bediend. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Stroomvoerende koppeling digitaal schakelbaar. Type-specifiek ontworpen onderkant. Rode transparante achterlichtinzetten aan het einde van de auto zonder bestuurderscabine. Minden-Deutz zware draaistellen met dubbele blokremmen. Voorste draaistel met railschraper, Sifa schakelkast, Indusi en generator D 62. Minimale passeerbare radius 360 mm. Voor de presentatie in een vitrine zijn een WC valpijp en een omkeerbare treinbesturingslijn als afzonderlijk te bevestigen onderdelen bijgevoegd. Lengte over buffers 28,2 cm.