Elf jaar lang – tot de grensopening in 1989 – bleef de Trabant 601 S de Luxe de gewilde massauto in de DDR. In 1990 stopte de productie in Zwickau voor altijd. Het is dan ook geen verrassing dat WIKING de Zwickauer "Rennpappe" al vroeg een eerbetoon heeft gegeven en de duurzame klassieker in subtiel Alpenblauw heeft geminiaturiseerd. Maar liefst 9.700 Oost-Mark moest de DDR-burger sinds 1978 op de tafel van de Zwickauer autobouwers leggen als hij de destijds duurste uitvoering van de 601 S de Luxe wilde bezitten, om nog maar te zwijgen van de wachttijd van goed en wel tien jaar! Automobiele bescheidenheid maakte destijds onlosmakelijk deel uit van de DDR-levensstijl. In feite kreeg de trotse Trabant-eigenaar voor de luxe versie een speciale uitrusting met een smalle opbergplek onder het toch al spartaanse dashboard, daarnaast intermitterende ruitenwissers en een waarschuwingsknipperlicht. Alpenblauwe carrosserie, chassis in zilver. Interieur met stuurwiel in agaatgrijs. Koplampen transparant, achterlichten roodtransparant uitgevoerd. Radiatorrooster gesilverd, knipperlichten voorin oranje bedrukt. Ramen met zwarte raamomranding en ook de voorste ruitenwissers in zwart. Deurgrepen in zwart, achterzijde met opschrift "Trabant 601 S de Luxe" in zwart. Reflectoren in signaalrood bedrukt, kofferbakslot gesilverd. Velgen in zilver met velgennaaf en wielmoeren in zwart.