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Continental Grand Prix 5000

28-622
Preis in EUR inkl. MwSt.
statt EUR59,34
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Farbe6

Produktinformationen

Gemacht, um dich besser zu machen. Dieses Produkt folgt auf den Grand Prix 4000 S II. Mit Continentals einzigartiger, nur in Deutschland hergestellten Laufstreifenmischung haben sie die Radsportszene revolutioniert. Durch das legendäre BlackChili Compound konnte Continental die ewige Frage, ob Grip oder Rollwiderstand nachhaltig beantworten. Regelmässige Testsiege belegen die im Labor und auf der Strasse mess- und spürbaren Vorteile für die Fahrer. Neueste Polymere sowie speziell entwickelte Russpartikel und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran ein flüssigkristallines Polymer. Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiterverarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran besitzen eine enorme Reissfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran Breaker dabei nicht.

Das Wichtigste auf einen Blick

Reifentyp
Faltreifen
Fahrrad Einsatzbereich
Rennrad
Reifenprofil
Slick Reifen

Allgemeine Informationen

Artikelnummer
16489416
Hersteller
Continental
Kategorie
Veloreifen
Herstellernr.
0101832
Release-Datum
24-8-2021
Externe Links

Farbe

Farbe
SchwarzWeiss
Genaue Farbbezeichnung
BlackCream

Reifen Eigenschaften

Raddurchmesser
28"
Reifengrösse Französich
700 x 28C
Reifengrösse ETRTO
28-622
Reifentyp
Faltreifen
Fahrrad Einsatzbereich
Rennrad
Gummimischung
Black Chili
Reifen Modell
Grand Prix 5000 TT
Max. Luftdruck
8 Bar
Reifenprofil
Slick Reifen
Reifenbreite ETRTO
28 mm
Innendurchmesser gemäss ETRTO
700 mm

Herkunft

Ursprungsland
Deutschland

Nachhaltigkeit

Herstellerengagement
RE100SBTi

Freiwilliger Klimabeitrag

CO₂-Emission
1,26 kg
Klimabeitrag
EUR 0,12

Produktdimensionen

Breite
1.10"
Durchmesser
28"
Gewicht
290 g

Rechtlicher Hinweis

Produktsicherheit

Verpackungsdimensionen

Länge
25.90 cm
Breite
10.30 cm
Höhe
8.10 cm
Gewicht
342 g

14 Tage gesetzl. Widerruf
30 Tage Rückgaberecht
24 Monate gesetzl. Gewährleistung
Rechtliche Bedenken

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Bewertungen & Meinungen

Gewährleistungsfallquote

So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.

Quelle: Galaxus
  • 3.Maxxis
    0,2 %
  • 3.Rubena
    0,2 %
  • 5.Continental
    0,3 %
  • 5.Kenda
    0,3 %
  • 5.Schwalbe
    0,3 %

Gewährleistungsfalldauer

So lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.

Quelle: Galaxus
  • 1.Continental
    0 Tage
  • 1.Maxxis
    0 Tage
  • 1.Michelin
    0 Tage
  • 1.Pirelli
    0 Tage
  • 1.Schwalbe
    0 Tage

Rückgabequote

So oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.

Quelle: Galaxus
  • 3.Rubena
    2,1 %
  • 4.Maxxis
    2,2 %
  • 5.Continental
    2,6 %
  • 5.Wtb
    2,6 %
  • 7.Schwalbe
    2,8 %
Quelle: Galaxus

GesamtbewertungSehr gut99/100
Ohne BewertungKeine Bewertung
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Rennrad RadsportmagazinRennradreifen im TestVeröffentlichungNovember 2025

Der Continental Grand Prix 5000 S TR überzeugt in allen Testkategorien. Der Reifen erreicht einen Bestwert beim Rollwiderstand, der Pannenschutz ist in allen Bereichen mindestens solide und das Gewicht ist recht gering. Ohne Schwächen ist der eher hohe Preis gerechtfertigt. Klarer Kauftipp.

Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: Grand Prix 5000 S TR (28 x 1.25, 32-622)
Sehr gut99/100
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Rang 1 von 14RoadBIKE14 Tubeless-Reifen im TestVeröffentlichungAugust 2025

Conti gibt sich keine Blöße: Bestwerte bei Rollwiderstand und Pannenschutz, vorne dabei beim Gewicht. Nur der minimal erhöhte Kraftaufwand bei der Montage und der hohe Preis trüben das Glück. Testsieg!

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Ohne BewertungKeine Bewertung
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Rennrad RadsportmagazinEinzeltestVeröffentlichungNovember 2023

Beim Rollwiderstand erreicht der Grand Prix 5000S einen Spitzenwert. Der Grip und der Komfort sind je top. Das Gewicht ist für ein Tubeless-Modell noch voll im grünen Bereich. Bei den Pannenschutz-Tests schafft es der 5000S in die Spitzenränge. Die Erst-Montageist dagegenleider etwasschwergängig.

Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: Grand Prix 5000 S TR (28 x 1.25, 32-622)