Mehr Federweg und Kontrolle sowie bis zu 130 mm Federweg und grösseres Luftvolumen in der Luftkammer sorgen für ein sanfteres, präziseres Ansprechverhalten. Maximale Steifigkeit durch das innovative Arch- und Crown-Design, das 17 % torsionssteifer ist als das Vorgängermodell 34 SC. Gezielt platzierte Materialaussparungen, ein durchdachtes Design und die Kabolt SL Achse tragen zusätzlich zur Gewichtsreduktion bei. Eine um 20 % erhöhte Bushing-Überlappung reduziert die Reibung und sorgt besonders bei hohen Geschwindigkeiten für ein geschmeidigeres Fahrgefühl und beste Laufruhe. Die leichte und leistungsstarke Grip SL Kartusche bietet eine perfekte Balance zwischen Pedaliereffizienz und Dämpfungsperformance und schafft so optimale Bedingungen – nicht nur für Weltcup-Fahrer. Für maximale Reifenbreite bis 2,5 Zoll und Rotorkompatibilität bis 203 mm.