Der Reifen mit maximal verstärktem Schutz für den vielseitigen Einsatz auf Asphalt und befestigten Wegen. Für regelmässige Nutzung bietet er hervorragenden Grip auf nassen Fahrbahnen und unübertroffenen Fahrkomfort. Die Lauffläche hat einen sehr geringen Rollwiderstand und die Gummimischung kommt auch beim Michelin Pro4 Grip Rennradreifen zum Einsatz. Er verfügt über die neue Generation an Michelin Pannenschutzelementen aus Aramid-Fasern.
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Citybike, Gravel, Trekkingrad |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
Artikelnummer | 6857885 |
Hersteller | Michelin |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 30974 |
Release-Datum | 18-10-2017 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Schwarz |
Raddurchmesser | 28" |
Reifengrösse ETRTO | 32-622 |
Reifengrösse Zoll | 28 x 1.25 |
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Citybike, Gravel, Trekkingrad |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Reflexstreifen |
Reifen Modell | Protek Max |
Max. Luftdruck | 6 Bar |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
E-Bike Kompatibilität | Ohne Empfehlung |
Reifenbreite ETRTO | 32 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 622 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 30 TPI |
Ursprungsland | Taiwan |
Herstellerengagement | SBTi |
CO₂-Emission | 2,87 kg |
Klimabeitrag | EUR 0,12 |
Breite | 1.25" |
Durchmesser | 28" |
Gewicht | 740 g |
Produktsicherheit |
Länge | 70 cm |
Breite | 70 cm |
Höhe | 5 cm |
Gewicht | 780 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Galaxus
Einen guten Allrounder zu entwickeln, ist für viele Hersteller eine große Herausforderung. Das zeigt unser Test auf dem Prüfstand und in der Praxis. Gerade die Punkte Gewicht und Leichtlauf stehen bei vielen im direkten Konflikt mit der Pannensicherheit. Am Ende unterscheiden wir die beiden Produktgruppen der Gravel- und Trekkingreifen für ein faires Ergebnis...
Dank dicker Gummieinlage ist Michelin beim Durchschlagschutz Klassenbester. Aber er schlägt aufs Gewicht und rollt zäher. Leider ist die Seitenwand eher pannenanfällig.
Dank dicker Gummieinlage ist Michelin beim Durchschlagschutz Klassenbester. Aber er schlägt aufs Gewicht und rollt zäher. Leider ist die Seitenwand eher pannenanfällig.