Cinturato EVO TLR – Light Gravel. Viel Grip. Null Kompromisse. Ist das noch ein Gravel-Reifen? Ja – nur ein bisschen schneller. Der Cinturato EVO TLR wurde für Alltagswege und Trainingsfahrten auf rauem Asphalt und leichten Schotterstrecken entwickelt. Mit seinem glatten, rollfreudigen Profil ist er ideal für alle, die mit dem Gravelbike mehr Tempo auf die Strasse bringen wollen, ohne auf Vielseitigkeit zu verzichten. Seine Stärken: enorme Langlebigkeit, starker Pannenschutz und verlässlicher Grip – bei Nässe und Trockenheit. Die innovative SmartEVO AS-Gummimischung kombiniert Laufruhe, Haltbarkeit und Haftung mit über 50 % recycelten und biobasierten Materialien. Der FSC-zertifizierte Naturkautschukanteil sorgt zusätzlich für Nachhaltigkeit. Tubeless ready, vibrationsdämpfend und in vielen Grössen und Farben erhältlich – für alle, die mit dem Gravelbike neue Wege gehen wollen.
Fahrrad Einsatzbereich | Gravel, Rennrad |
Artikelnummer | 58272981 |
Hersteller | Pirelli |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 4142800 |
Release-Datum | 6-5-2025 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Black, Schwarz |
Raddurchmesser | 28" |
Reifengrösse Französich | 700 x 32C |
Reifengrösse ETRTO | 32-622 |
Fahrrad Einsatzbereich | Gravel, Rennrad |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Tubeless Ready |
Reifenbreite ETRTO | 32 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 622 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 60 TPI |
Ursprungsland | Italien |
Herstellerengagement | SBTi |
CO₂-Emission | 1,79 kg |
Klimabeitrag | EUR 0,12 |
Gewicht | 410 g |
Länge | 24 cm |
Breite | 20 cm |
Höhe | 12 cm |
Gewicht | 485 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Galaxus
Sieger beim Durchstich und gut beim Durchschnitt - der Pirelli Cinturato EVO TLR ist der robusteste Reifen im Test. Die Pannenschutz-Bestwerte „,erkauft" man sich beim Endurance-Modell jedoch mit einer etwas erschwerten Montage und dem höchsten Rollwiderstand innerhalb des Testfelds.