Gids
Zeven zonnige stukken tegen de winterblues
van Anika Schulz
Paraplu in de test: De X4U Ultra Light van Knirps maakt de bocht
3-11-2025
Vertaling: machinaal vertaald
Foto's: Anika Schulz
Is de lichtgewicht paraplu van paraplu-expert Knirps echt bestand tegen weer en wind? Ik heb hem uitgeprobeerd.
«Het is pas storm als de schapen geen krullen meer hebben», volgens een Noord-Duits weerspreuk, en niet zonder reden. Want in Hamburg is de herfst winderig en nat. De regen trekt horizontaal over het raam en bladeren dwarrelen door de straten. De beste omstandigheden om een paraplu te testen, toch?
Stormvast of winddicht?
De X4U Ultra Light van Knirps belooft bijzonder stabiel te zijn. Volgens het label is hij bestand tegen 100 km/u in de windtunnel. Ik kan dat moeilijk geloven en neem de paraplu mee naar het dakterras (6e verdieping) van ons kantoor. Volgens de weerapp worden er voor vandaag windstoten tot 50 km/u voorspeld. Dat zou kinderspel moeten zijn voor het model Knirps.
Nou... Zodra ik buiten sta en de paraplu open, klapt hij om. Dus geen bescherming meer tegen de regen. Ik heb meer het gevoel dat ik aan het vliegeren ben en het ding stevig moet vasthouden zodat het niet uit mijn hand vliegt.
Aha. En wat heeft het nu voor zin? Ik word nog steeds nat. Het lijkt me dat de test in de windtunnel vooral bedoeld is om het zweefvliegtuig te laten overleven. Als een soort zelfredding - net als bruggen. Ze slingeren ook, omdat ze anders zouden bezwijken onder te veel belasting. Maar misschien is dat niet zo'n slechte zaak. De Knirps kost tenslotte 50 frank of 60 euro - dus het zou zonde zijn als hij snel afbreekt.
Nat van binnen, droog van buiten
Laten we verder gaan met de tweede geadverteerde functie van Knirps: de droogkoffer. De X4U wordt geleverd met een soort cosmetische tas. Deze is ontworpen om te voorkomen dat je over jezelf heen druipt. Ik vind dit een heel verstandig idee! Hoe vaak heb ik niet een plas in de metro of (nog erger) in mijn handtas achtergelaten met een druipnatte paraplu?
En inderdaad: de dry case werkt. Microvezel absorbeert het meeste water en de buitenkant van de tas blijft relatief droog. Ik moet er alleen aan denken om de paraplu er na afloop uit te halen en te drogen te leggen, anders gaat hij uiteindelijk schimmelen. De fabrikant is zo vriendelijk geweest om de tas dienovereenkomstig te labelen.
Kleurrijk, klein en licht: is dat goed of slecht?
Met slechts 130 gram is de paraplu licht van gewicht, dus ik zie hem nauwelijks in mijn kantoorrugzak. Hij neemt ook weinig ruimte in: de afmetingen van de hoes zijn slechts 23 × 6,5 × 3 centimeter. Het nadeel van dit ontwerp is echter dat de X4U Ultra Light het automatische klemmechanisme mist. Het is waarschijnlijk ten prooi gevallen aan het gewicht, dus ik moet de paraplu met de hand openen en sluiten in plaats van simpelweg op een knop te drukken.
Een ander nadeel: de paraplu heeft maar een diameter van 90 centimeter, waardoor ik behoorlijk nat word aan de zijkanten en van achteren. Want in Hamburg komt de regen door de wind van alle kanten - en daar is de kleine paraplu gewoon niet tegen opgewassen.
Conclusie
Praktisch voor in de handtas, maar slechts gedeeltelijk weerbestendig
De X4U is nuttig, maar alleen bij motregen en lichte wind. Voor al het andere kun je beter een Friese nerts dragen. De Knirps krijgt van mij drie sterren voor zijn rijklaar uiterlijk en de echt handige droogkoffer. Punten worden afgetrokken voor het kleine formaat en de creatieve maar misleidende marketing met de windtunnel.
Pro
- Droogkoffer spaart de binnenkant van je handtas.
- Het patroon van Leo is niet te missen in het verkeer.
- superlicht
Contra
- Scherm klapt heel snel in. (Kan ook een veiligheidsfunctie zijn, maar het blijft vervelend).
- Geen automatische klemming
- Vrij klein met een diameter van 90 centimeter
Omslagfoto: Stephan Lamprecht
Anika Schulz
Teamleader Editorial
Anika.Schulz@galaxus.deAls kind werd ik gesocialiseerd met Mario Kart op de SNES, voordat ik na de middelbare school in de journalistiek belandde. Als teamleider bij Galaxus ben ik verantwoordelijk voor het nieuws. Trekkie en ingenieur.
