
Nieuws en trends
Binnenkort verkrijgbaar: Prestatie-upgrade en nieuwe rijmodus voor Bosch Performance Line CX
van Patrick Bardelli
Bosch eBike Systems lanceert vanaf half juli een upgrade van de "Performance Line CX" mountainbike aandrijfeenheid. Ik heb de bètaversie al kunnen testen. En sindsdien krijg ik de glimlach niet meer van mijn gezicht.
Het voelt als Kerstmis, ook al is het pas midden juni. De blauwe lucht is onbewolkt, ik sta in het bos naast een enkel pad bezaaid met wortels en stenen, stralend van de zon. Ilona Jeckelmann van Bosch Communications zit naast me op haar e-mountainbike en vraagt: «Zo, wat vind je er tot nu toe van?»
Met «es» bedoelt ze de upgrade naar de Performance Line CX. De fabrikant geeft zijn klanten een gratis upgrade van de aandrijfeenheid en een nieuwe rijmodus. Vanaf half juli stelt Bosch eBike Systems deze uitgebreide over-the-air update beschikbaar via de eBike Flow app.
Van tevoren had Ilona me uitgenodigd om de bètaversie met de nieuwe functies te testen. En dus zijn we vandaag op de Blue Trail. Aan het eind van de tocht hebben we ongeveer 1200 hoogtemeters afgelegd over een goede 42 kilometer en zal de grijns op mijn gezicht nog breder zijn.
De upgrade maakt het mogelijk om het maximumkoppel te verhogen van de huidige 85 naar 100 Newtonmeter, het motorvermogen op te voeren van 600 naar 750 watt en de ondersteuningsfactor te verhogen van 340 naar maximaal 400 procent. Ik wil graag weten wat dit concreet betekent.
Bosch noemt zijn motor Drive Unit. De sensoren die erin zijn geïnstalleerd meten onder andere hoeveel kracht ik op de pedalen uitoefen, de cadans, de versnelling en hoe snel de fiets beweegt.
Deze Bosch technologie staat bekend om zijn gevoelige en directe besturing. De rijervaring moet zo natuurlijk mogelijk zijn. Afhankelijk van het ondersteuningsniveau levert het apparaat verschillende hoeveelheden vermogen. En dat tot maximaal 25 km/u.
Verder informatie over de verschillende Bosch rijmodi vind je hier.
De eMTB-modus is een specialiteit van de Bosch aandrijfeenheid. In deze modus past de motor de ondersteuning via de sensoren dynamisch aan op de combinatie van mijn rijstijl en de betreffende ondergrond. Daarnaast biedt de zogenaamde Extended Boost in deze modus de mogelijkheid om met een trap over obstakels zoals wortels te rollen door gerichte druk op het pedaal uit te oefenen.
Met de nieuwe eMTB+ modus, die vanaf half juli ook beschikbaar zal zijn met de upgrade, zegt Bosch de kloof met de Race modus te dichten. eMTB+ combineert de nauwkeurige controle van de ene modus met de volledige kracht van de andere.
De volgende tabel geeft een overzicht van welke modellen welke upgrades krijgen:
De nieuwe modus met deze prestaties is in één woord geweldig. En de belangrijkste reden voor mijn goede humeur tijdens deze testrit. De combinatie van dynamische assistentie, die exponentieel toeneemt en afneemt afhankelijk van het routeprofiel en de vereisten, maakt rijden tot een waar genoegen.
Ik heb deze route waarschijnlijk enkele tientallen keren gereden op verschillende motoren. Voornamelijk met e-MTB's, sinds kort ook met de Biobike. Dit waren modellen van Bixs, Orbea, Scott en Focus, met ondersteuning van Bosch en Shimano motoren. En ik heb nog nooit zoveel plezier gehad op de trail als nu!
Ik heb altijd een soortgelijke routine na deze tocht: mijn fiets wassen en in de hoek zetten, dan mijn voeten omhoog doen voor de rest van de dag. Dat is het. Vandaag heb ik het gevoel dat ik dezelfde tocht nog een keer zou kunnen rijden. Ik denk dat dit alles zegt over de voordelen van deze upgrade. Dus klanten van de huidige Performance Line CX kunnen blij zijn. En dat is mijn conclusie over de Performance upgrade van Bosch: beter dan dit wordt het bijna niet.
Van radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.