Oliegevulde schokdempers met interne veren, 5 mm zuigerstangen en demperbalgen zorgen voor een zijdezachte en realistische respons. Portaalassen bieden niet alleen een grotere afstand van het differentieelhuis tot de grond dan conventionele assen, ze hebben nog een ander positief kenmerk. Bij conventionele kruipers oefent het koppel zoveel kracht uit dat het voertuig over het obstakel heen springt. Het ontwerp van de portaalassen vermindert de overbrengingsverhouding bij de wielen en elimineert nagenoeg de koppelschokken van de aandrijving. De totale reductieverhouding van de asaandrijving is meer dan het dubbele van die van niet-portaal ontwerpen om een soepele loop mogelijk te maken.