
Achtergrond
"Trends in design zijn onze absolute vijand" - David Pompa over goed design
van Pia Seidel
Rugzakken met een retro-uitstraling zijn stijlvol, maar vaak niet geschikt voor bergbeklimmen en andere buitenavonturen. Oprichter David Freitag wil daar met zijn merk Nola verandering in brengen. Hij ontwikkelt rugzakken voor in de stad en in de bergen.
David Freitag heeft verschillende prijzen gewonnen als productontwikkelaar voor outdooruitrusting. Meest recentelijk was hij hoofdontwikkelaar voor het Zwitserse merk Bach. Een paar jaar na de overname door fabrikant Scott werd zijn afdeling echter gesloten.
«Dat was natuurlijk een schok, maar ook een kans», zegt David. «Wat zou ik doen als ik een rugzak helemaal opnieuw kon ontwikkelen?» vroeg hij zich af. En ging aan de slag.
Er zijn genoeg rugzakken op de markt, zegt David. Maar ze zijn ofwel ultramodern en ontworpen voor prestaties, zonder ziel of flair. Of ze hebben een retrostijl en zien er goed uit in de stad, maar vallen uit elkaar in alpine terrein.
Hij wilde rugzakken ontwikkelen die beide konden: Presteren tijdens buitenactiviteiten in de bergen en punten scoren in de stad met hun stijl. Tijdens het wandelen of bergbeklimmen moeten ze ruimte bieden voor een drinksysteem, wandelstokken, ijsbijl, action cam en bevestigingen voor klimkarabiners, ijsschroeven en een touw. Tegelijkertijd moeten ze praktische vakken hebben voor een laptop en alledaagse dingen in de stad. Ze moeten ook gemakkelijk te repareren zijn en gemaakt van gerecyclede materialen.
Hij werd geïnspireerd door rugzakken uit de jaren veertig, meer bepaald door foto's van zijn grootvader uit Graubünden, die David een liefde voor de bergen bijbracht. «Mijn grootvader was niet geïnteresseerd in het beklimmen van de hoogste berg of het breken van records. Wat voor hem telde was de ervaring van het genieten van de frisse berglucht en de tijd buiten», herinnert David zich in een gesprek.
De bedrijfsnaam Nola, vernoemd naar de bergstroom Nolla, komt ook uit Graubünden. Om de naam internationaal gemakkelijker uit te spreken, is de ene «L» vervallen.
De oude rugzakken hebben één doorslaggevend voordeel ten opzichte van de nieuwe: ze zijn vanaf het begin ontworpen om gemakkelijk te repareren te zijn. David heeft dit overgenomen voor zijn creaties. In plaats van een trekkoordsysteem is er een koord met knopen en oogjes. Het rugpand en de heupgordel zijn verwisselbaar. «Elk element is zo ontworpen dat het met weinig moeite kan worden gerepareerd of vervangen, mocht het na jaren breken», zegt hij.
Bij het kiezen van de stof heeft hij ook gelet op duurzaamheid. Het materiaal ziet eruit als katoen, maar is 100% gerecycled polyester. David heeft de naden tot een minimum beperkt. Hierdoor is de rugzak minder gevoelig voor scheuren, zegt hij. Tegelijkertijd zijn er minder plaatsen waar vocht kan binnendringen. De stof is aan de binnenkant gecoat en daardoor praktisch waterdicht - behalve de naden.
Met zoveel Zwitsersheid rijst de vraag waarom Nola in Vietnam produceert. Daar zijn goed opgeleide naaisters en leveranciers voor gespen en ritsen beschikbaar: «In Zwitserland vind je geen fabriek die snel 3000 rugzakken kan produceren», zegt David. De kosten spelen meestal een ondergeschikte rol.
De prototypen zijn getest door studenten, outdoorgidsen en bergsporters. Het was belangrijk voor David dat de pasvorm voor zoveel mogelijk mensen goed was. Dit werd bereikt met behulp van antropometrische gegevens en testen met mensen van verschillende lichaamsbouw. «In de meeste gevallen passen de rugzakken bij volwassenen tussen 155 en 195 centimeter lang.»
De rugzakken met de naam Viandar («Wandern» in het Reto-Romaans) zullen verkrijgbaar zijn met een inhoud van 15, 25 en 35 liter. Om de productie te financieren is David een Kickstarter-campagne gestart, die zijn financieringsdoel al heeft bereikt. Het is nog niet duidelijk of en wanneer de rugzakken in ons assortiment verkrijgbaar zullen zijn.
Onderzoeksduiker, outdoorgids en SUP-instructeur - ik ben graag in, op en rond het water. Meren, rivieren en de oceaan zijn mijn speeltuinen. Voor een ander perspectief bekijk ik de wereld van bovenaf tijdens het trailrunnen of het vliegen met drones.