De SPAX-typische T-STAR plus aandrijving is een zogenaamde hexalobulaire inbus. Deze vorm vergroot het contactoppervlak van onze T-STAR plus en de T-STAR plus bits zitten perfect in de schroefkop. De best mogelijke krachtoverbrenging van schroevendraaier naar schroef dankzij T-STAR plus stelt je in staat om snel en veel efficiënter te werken dan met alle andere aandrijvingen. De verzonken kop (of platte verzonken kop) freest met zijn veelhoekige onderkant ("pockets") een uitsparing in het hout en kan daarom worden verzonken zonder het schroefgat extra uit te dunnen. De verzonken kop ligt gelijk met het oppervlak. In tegenstelling tot de gedeeltelijke schroefdraad, strekt de volledige schroefdraad zich uit over de volledige lengte van de schroef. Hoe meer schroefdraad een schroef heeft, hoe groter de trek- en drukkrachten die van de schroef op het hout kunnen worden overgebracht. Onze schroeven met volledige schroefdraad worden vooral gebruikt voor zware houtverbindingen. De S-punt wordt gekenmerkt door het feit dat de schroefdraad direct in de voorste flanken is gevormd. Wanneer je de schroef inbrengt en de accuschroevendraaier start, grijpt deze schroefdraad onmiddellijk in het hout en trekt de schroef moeiteloos naar binnen. Hierdoor kun je snel werken zonder krassen op het werkstuk te maken doordat de schroefpunten wegglijden. De afkorting A2 op onze roestvrijstalen schroeven komt van de legering van het staal. A2 roestvrijstalen schroeven bieden een hoge bescherming tegen corrosie en een gemiddelde sterkte. Hun weerstand tegen zeewater en zuren is laag. Daarom worden ze buitenshuis gebruikt in gebieden ver van de kust.