Geoptimaliseerd voor gebruik in het peloton zorgen de buisvormige achterkant en interne ventilatiekanalen van de MET Trenta voor 7% minder luchtweerstand in vergelijking met een traditionele constructie, wat resulteert in topprestaties tijdens groepsritten. De NACA-ventilatieopening en de achterste deflectoren zorgen voor een verfijnde luchtstroomgeleiding binnenin de helm, waardoor je hoofd efficiënt gekoeld wordt zonder dat dit je snelheid beïnvloedt. Bovendien ligt slechts 30% van de helm op het hoofd, wat een temperatuurcontrole op het hoogste niveau mogelijk maakt. Uitgerust met het Mips-C2-veiligheidssysteem ligt de Trenta als het ware op het hoofd en kan het in geval van een val schadelijke rotatiekrachten effectief van het hoofd afleiden.