Geoptimaliseerd voor gebruik in het peloton zorgen de buisvormige achterkant en interne ventilatiekanalen van de MET Trenta voor 7% minder luchtweerstand in vergelijking met een traditionele constructie, wat resulteert in topprestaties tijdens groepsritten. De NACA-ventilatieopening en de achterste deflectoren zorgen voor een doordachte luchtstroomgeleiding in de helm, waardoor je hoofd efficiënt wordt gekoeld zonder dat je snelheid verliest. Bovendien rust slechts 30% van de helm op je hoofd, wat een temperatuurregeling op het hoogste niveau mogelijk maakt. Uitgerust met het Mips-C2-veiligheidssysteem ligt de Trenta vrij op het hoofd en kan zo bij een val schadelijke rotatiekrachten effectief van het hoofd afleiden.