Achtergrond
Met de e-bike naar kantoor, deel 3: Hoe "Tarzan" me motiveert om meer te bewegen
van Martin Jungfer
Daarom zal je e-bike je niet afremmen - ook al voelt dat misschien wel zo aan
7-5-2024
Vertaling: machinaal vertaald
De motor van een e-bike drijft je voort - totdat je sneller dan 25 km/u rijdt. Wat gebeurt er dan? Remt de e-bike je af? De mensen die het moeten weten hebben me een duidelijk antwoord gegeven.
Ik wil geen kunstmatige spanning oproepen. Want de zaak is duidelijk: ook al blijven sommige e-bikers je dat vertellen, de motor van een e-bike remt niet. Dus zelfs de eerbiedwaardige "Frankfurter Allgemeine Zeitung" heeft het mis, waarin een auteur in 2018 beschuldigend schreef:
Als je sneller dan 25 wilt fietsen, heb je weerstand nodig zoals een ergometer in de sportschool op een hoge stand. Om tot 30 of 35 te komen, moet je trappen als een os.
Misschien is de auteur van FAZ meer een autofan, en misschien was de e-bike technologie in 2018 nog slechter - maar feit is dat het verhaal dat in de column wordt verteld niet (meer) waar is. De bewering dat de versnellingsbak van een e-bike motor niet ontkoppeld is en dus door spierkracht in beweging moet worden gebracht, is onjuist.
De Bosch motoren hebben een vrijloop die volledig ontkoppeld is van de aandrijving, zoals Bosch mij heeft uitgelegd. De informatie komt uit een gezaghebbende bron: de ingenieurs in Stuttgart. Bosch, een toonaangevende leverancier van e-bike motoren, werkt daar elke dag aan aandrijvingen die je sneller op je fiets krijgen.
De trapweerstand waarover geklaagd wordt, komt vooral door de lagerafdichtingen. Elke niet-gemotoriseerde fiets heeft ze ook. Deze weerstand is echter erg laag. In de lichtste e-bike motor die momenteel verkrijgbaar is van Bosch, de Performance Line SX, is deze nog eens met 50 procent verlaagd ten opzichte van andere Bosch aandrijvingen.
Als je nu geïnteresseerd bent in een e-bike met zo'n wondermotor - we hebben er verschillende modellen mee in onze winkel:
Als je bergafwaarts gaat, hoef je de aandrijving niet uit te schakelen. Als je sneller dan 25 km/u rijdt, wordt het sowieso uitgeschakeld. Als je dan op het vlakke of bij de volgende klim weer motorondersteuning nodig hebt, ben je blij als je het niet eerst weer hoeft in te schakelen.
De regel is de regel: uitschakelen bij 25 km/u
Bosch is zich bewust van de geluidsbarrière van 25 km/u. De wet staat echter enige tolerantie toe, zodat de motorhulp niet abrupt stopt bij 25 km/u. Bosch zegt dat het "zachtjes in- en uitregelt" rond deze grens. Ik kan dit uit eigen ervaring met mijn elektrische fiets bevestigen: Naarmate ik een snelheid van 25 kilometer per uur nader, neemt de ondersteuning al iets af, maar zelfs bij 26 km/u is hij nog niet helemaal weg.
Als je motorondersteuning wilt tot 45 km/u, moet je denken aan een S-pedelec
Of je kunt op zoek gaan naar tuningmodules in de donkere hoekjes van het internet - maar dit brengt juridische risico's met zich mee en kan ook een veiligheidsrisico worden, omdat de onderdelen die op een 25cc e-bike zijn geïnstalleerd over het algemeen niet zijn ontworpen voor de belasting van continu sneller rijden en remmen.
Recuperatie geen optie voor Bosch
Er zijn een paar e-bikes die elektriciteit opwekken door te remmen en deze opslaan in de accu - dit zijn de fietsen met achterwielaandrijving. Dit is vooral handig voor lange, gelijkmatige afdalingen. Stoppen voor verkeerslichten in stadsverkeer of remmen voor een bocht in het dagelijks leven levert daarentegen veel te weinig energie op.
Omslagfoto: Christian Walker
Martin Jungfer
Head of Content
Martin.Jungfer@digitecgalaxus.chIk ben journalist sinds 1997. Gestationeerd in Franken, aan het Bodenmeer, in Obwalden, Nidwalden en Zürich. Familieman sinds 2014. Expert in redactionele organisatie en motivatie. Behandelde onderwerpen? Duurzaamheid, hulpmiddelen voor telewerken, mooie dingen voor in huis, creatief speelgoed en sportartikelen.
Achtergrond
Interessante feiten uit de wereld van producten, een kijkje achter de schermen van fabrikanten en portretten van interessante mensen.
Alles tonen
