Achtergrond
Waarom 's werelds grootste elektrische auto nooit hoeft op te laden
van Dayan Pfammatter
Nu ik erover nadenk, waarom hebben Amerikaanse vrachtwagens zulke lange neuzen?
10-5-2023
Vertaling: machinaal vertaald
Iedereen die wel eens op Amerikaanse snelwegen heeft gereden, kent de imposante vrachtwagens met hun lange neuzen. Ze zijn heel anders dan de vrachtwagens in Europa. Platte neuzen zijn hier de norm, met dank aan een Duitse minister van Transport.
Ik vroeg me af hoe het zou zijn geweest als de trucks waren omgedraaid - met Meersdonk in de Amerikaanse truck en Snowman achter het stuur van de Mercedes met cabine-overbouwmotor. Een vreemd idee, nietwaar?
Waarom zijn vrachtwagens in de VS zoveel groter?
Lange vrachtwagens waren er na de oorlog
In de naoorlogse periode - vóór de interventie van Seebohm - domineerden vrachtwagens met lange neuzen de Duitse wegen. Bij trucks met een lange neus ligt de motor voor de vooras en bevindt de cabine zich achter de motor. Bij trucks met een korte neus ligt de motor op de as en bevindt de cabine zich bovenop de motor.
De vrachtwagens die in Duitsland werden geproduceerd, hadden een lange neus.
De vrachtwagens die in Duitsland werden geproduceerd door fabrikanten als Faun, Magirus Deutz, MAN en Mercedes Benz hadden meestal een lange of korte neus. De motorkap bood voldoende ruimte voor de grote motor, die gemakkelijk bereikbaar was voor reparatie en onderhoud. Er waren nog geen regels die bepaalden hoe lang een truck mocht zijn. Daarom bouwden de meeste fabrikanten gewoon verder met wat ze voor en deels ook tijdens de oorlog hadden gebouwd.
In de Verenigde Staten bleven vrachtwagenfabrikanten gespaard van drastische wetswijzigingen. Natuurlijk waren er gewichtsvoorschriften, waarvan sommige tot 1982 van staat tot staat sterk verschilden. Sommige staten waren gul met hun lengtebepalingen, andere hadden er helemaal geen. Hoe dan ook, vrachtwagens met lange neuzen bleven bestaan.
Vrachtwagens - moderne cowboys van de weg
In de jaren 1970 werden truckers een cultureel fenomeen; een overwegend mannelijke groep, ze werden moderne cowboys genoemd - in opstand tegen snelheidscontroles en tolheffingen. Dat was de geromantiseerde versie.
In werkelijkheid reisden truckers dagenlang over de eindeloze interstates, kilometer na kilometer. De afstanden in de Verenigde Staten zijn zo groot en de bevolking zo dun dat de truck niet alleen een werkinstrument is, maar ook een huis op wielen.
Lange neuzen hebben veel voordelen
De lange neus vergroot de kreukelzone van de truck, wat betekent dat truckers beter beschermd zijn bij een botsing. Dit is vooral belangrijk omdat vrachtwagens op de snelweg vaak net zo hard mogen rijden als auto's. 110 of zelfs 120 kilometer per uur zijn niet ongewoon. In Zwitserland en Duitsland is de maximumsnelheid voor vrachtwagens 80 km/u.
Meer comfort op de weg en eenvoudigere reparaties
Vrachtwagens met een lange neus zijn ook gemakkelijker te repareren. Om bij de motor te komen, hoef je alleen maar wat kleppen op de neus te openen. Bij modellen met een platte neus daarentegen moet de hele cabine naar voren worden geklapt om erbij te kunnen. Dit betekent dat alles in de cabine dat rond kan vliegen en op de voorruit kan vallen, van tevoren moet worden vastgezet of verwijderd.
Dat is iets waar truckers in de VS zich geen zorgen over hoeven te maken. Bovendien bieden hun trucks steeds meer comfort voor langeafstandsritten, met nieuwere modellen met slaapcabines.
Deze hebben een kledingkast, gootsteen, koelkast, magnetron, airconditioning, zithoek of bank en natuurlijk een comfortabel bed (vaak een vide). Hier zie je bijvoorbeeld een kijkje in de Volvo VNL 860.
Afbeelding voorkop: Martin Jungfer
Martin Jungfer
Head of Content
Martin.Jungfer@digitecgalaxus.chIk ben journalist sinds 1997. Gestationeerd in Franken, aan het Bodenmeer, in Obwalden, Nidwalden en Zürich. Familieman sinds 2014. Expert in redactionele organisatie en motivatie. Behandelde onderwerpen? Duurzaamheid, hulpmiddelen voor telewerken, mooie dingen voor in huis, creatief speelgoed en sportartikelen.
Achtergrond
Interessante feiten uit de wereld van producten, een kijkje achter de schermen van fabrikanten en portretten van interessante mensen.
Alles tonen
